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20251109

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯ʚ ɞ一一条向东直飞的国际和地区航ᑋ&#;,&#;,&#;ᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈线。

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阿拉木图人口近200万人，•ᴥ•民航吞吐量,。,。,。规模在1000万人次；乌鲁木ʕ•̫͡•ོʔ齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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美团数据/****/也显ฅ ฅ示，7月以来，“网球”ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈搜索量同比去年增长超60%。网球体验课、网球培训季度课包在平台热销，美团上网球运动相关团购订单量同比激增172%。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因ง ง起降架ᕱ ᕱ次多，乌鲁木齐一直是国ง ง内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化ʚ ɞ科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚°꒰'ꀾ'꒱°、南亚、˙ϖ˙西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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去年ʕ•̫͡•ོʔ，民航局、国家发改委联/****/合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3•ᴥ•+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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